CJD يۈرۈشلۈك گىدرولىك ئېلېكترو ماگنىتلىق توك ئۈزگۈچ (بۇنىڭدىن كېيىن توك ئۈزگۈچ دەپ ئاتىلىدۇ) 250V توك بېسىمى ۋە 1A-100A توك بېسىمى بىلەن AC 50Hz ياكى 60Hz ئېلېكتر سىستېمىسىدىكى توك يولى ياكى ئۈسكۈنىلىرىنىڭ توك يولىنى ئېچىش ۋە ئۈزۈش مەشغۇلاتىغا ماس كېلىدۇ، شۇنداقلا توك يولى ۋە ماتورنىڭ ئارتۇق يۈكلىنىشى ۋە قىسقا تۇتىشىشىدىن ساقلىنىشقىمۇ ماس كېلىدۇ. توك ئۈزگۈچ كومپيۇتېر ۋە ئۇنىڭ قوشۇمچە ئۈسكۈنىلىرى، سانائەت ئاپتوماتىك ئۈسكۈنىلىرى، تېلېگراف ئۈسكۈنىلىرى، تېلېگراف ئېنېرگىيەسى بىلەن تەمىنلەش ۋە UPS ئۈزۈلمەس ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەش ئۈسكۈنىلىرى، شۇنداقلا تۆمۈر يول ماشىنىسى، پاراخوتلارنىڭ ئېلېكتر سىستېمىسى، لىفت كونترول سىستېمىسى ۋە يۆتكىگىلى بولىدىغان ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەش ئۈسكۈنىلىرى قاتارلىقلاردا كەڭ قوللىنىلىدۇ. بولۇپمۇ سوقۇلۇش ياكى تىترەش بار جايلارغا ماس كېلىدۇ. توك ئۈزگۈچ IEC60934:1993 ۋە C22.2 ئۆلچەملىرىگە ماس كېلىدۇ.
1. مۇھىت ھاۋا تېمپېراتۇرىسى: يۇقىرى چەك +85°C، تۆۋەن چەك -40°C.
2. ئېگىزلىك 2000 مېتىردىن يۇقىرى بولماسلىقى كېرەك.
3. تېمپېراتۇرا: توك يولى ئۈزگۈچنىڭ ئورنىتىلىش ۋە ئىشلىتىلىش ئورنىدىكى ھاۋانىڭ نىسپىي نەملىكى تېمپېراتۇرا +85 سېلسىيە گرادۇس بولغاندا %50 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك، ئەڭ يامغۇرلۇق ئاينىڭ ئوتتۇرىچە ئەڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرىسى 25 سېلسىيە گرادۇستىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك، ئايلىق ئەڭ يۇقىرى نىسپىي نەملىك %90 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
4. توك يولى ئۈزگۈچنى سوقۇلۇش ۋە تىترەش كۈچلۈك بولغان جايلارغا ئورنىتىشقا بولىدۇ.
5. ئورنىتىش جەريانىدا، توك يولى ئۈزگۈچنىڭ تىك يۈزى بىلەن بولغان قىيسىقلىقى 5 گرادۇستىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
6. توك يولى ئۈزگۈچ پارتلاش خاراكتېرلىك ماددىلار يوق، مېتالنى چىرىتىش ياكى ئىزولياتورلۇقنى بۇزۇۋېتىشى مۇمكىن بولغان گاز ياكى چاڭ-توزان (ئۆتكۈزگۈچ چاڭ-توزانلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) يوق جايلاردا ئىشلىتىلىشى كېرەك.
7. توك يولى ئۈزگۈچ يامغۇر ياكى قار ياغمىغان جايلارغا ئورنىتىلىشى كېرەك.
8. توك يولى ئۈزگۈچنىڭ ئورنىتىش تۈرى ll تۈرى.
9. توك يولى ئۈزگۈچنىڭ بۇلغىنىش دەرىجىسى 3-دەرىجىلىك.
ئۇ يۇقىرى ئېنىقلىق، ئىشەنچلىكلىك ۋە باھا قاتارلىق كۆپ قىسىم لايىھە مەسىلىلىرىنى ئۈنۈملۈك ھەل قىلالايدۇ. ئۇنىڭ كەمچىلىكى يوق، ئىسسىقلىق توك يولى ئۈزگۈچلىرىنىڭ ئەۋزەللىكلىرى بار. تېمپېراتۇرىنىڭ مۇقىملىقىنى ئويلاشقاندا، گىدرولىك ئېلېكترو ماگنىتلىق توك يولى ئۈزگۈچ مۇھىت تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆزگىرىشىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىمايدۇ. گىدرولىك ئېلېكترو ماگنىتلىق سېزىش مېخانىزمى پەقەت قوغداش توك يولىدىكى توك ئۆزگىرىشىگە ئىنكاس قايتۇرىدۇ. ئۇنىڭ ئارتۇق يۈككە ئاستا ئىنكاس قايتۇرۇش ئۈچۈن «قىزىتىش» دەۋرىيلىكى يوق، شۇنداقلا ئارتۇق يۈكلەنگەندىن كېيىن قايتا تاقىلىشتىن بۇرۇن «سوۋۇتۇش» دەۋرىيلىكىمۇ يوق. تولۇق يۈك قىممىتىنىڭ %125 تىن ئېشىپ كەتكەندە، ئۇ ئۈزۈلۈپ قالىدۇ. توك يولى ئۈزگۈچنىڭ كېچىكىش ۋاقتى بۇزۇلمايدىغان دەرھال تەۋرىنىش سەۋەبىدىن ئۈزۈلۈپ قېلىشنىڭ خاتا ئىشلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن يېتەرلىك بولۇشى كېرەك. ئەمما مەسىلە كۆرۈلگەندە، توك يولى ئۈزگۈچنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشى مۇمكىن بولغان ئەڭ تېز بولۇشى كېرەك. كېچىكىش ۋاقتى سۈمۈرۈش سۇيۇقلۇقىنىڭ قويۇقلۇقى ۋە ئارتۇق توكنىڭ دەرىجىسىگە باغلىق بولۇپ، بىر نەچچە مىللىسېكۇنتتىن بىر نەچچە مىنۇتقىچە ئۆزگىرىدۇ. يۇقىرى ئېنىقلىق، ئىشەنچلىكلىك، ئۇنىۋېرسال مەقسەت ۋە پۇختا ئىقتىدارغا ئىگە بولغان گىدرولىك ئېلېكترو ماگنىتلىق توك يولى ئۈزگۈچ ئاپتوماتىك توك يولىنى قوغداش ۋە توكنى ئۆزگەرتىش ئۈچۈن ئەڭ ياخشى ئۈسكۈنە.
| مەھسۇلات مودېلى | CJD-30 | CJD-50 | CJD-25 |
| باھالانغان توك | 1A-50A | 1A-100A | 1A-30A |
| نومىنال توك بېسىمى | AC250V 50/60Hz | ||
| قۇتۇپ نومۇرى | 1P/2P/3P/4P | 1P/2P/3P/4P | 2P |
| سىم ئۇلاش ئۇسۇلى | بولت تىپى، ئىتتىرىش-تارتىش تىپى | بولت تىپى | ئىتتىرىش-تارتىش تىپى |
| ئورنىتىش ئۇسۇلى | تاختايدىن بۇرۇن ئورنىتىش | تاختايدىن بۇرۇن ئورنىتىش | تاختايدىن بۇرۇن ئورنىتىش |
| سەپەر ئېقىمى | ئىشلىتىش ۋاقتى (S) | ||||
| 1 دانە | 1.25 دىيۇملۇق | 2In | 4 دىيۇملۇق | 6 دىيۇملۇق | |
| A | سەپەرسىز | 2 سېكۇنت ~ 40 سېكۇنت | 0.5s ~ 5s | 0.2s ~ 0.8s | 0.04s ~ 0.3s |
| B | سەپەرسىز | 10-يىللار ~ 90-يىللار | 0.8s ~ 8s | 0.4s ~ 2s | 0.08s ~ 1s |
| C | سەپەرسىز | 20-يىللار ~ 180-يىللار | 2 سېكۇنت ~ 10 سېكۇنت | 0.8s ~ 3s | 0.1s ~ 1.5s |